#51: Mit aller Gewalt

ES21_Tunnelblick-51Stuttgart, Schlossgarten, 30.9.2010, 14:04 Uhr: Polizeipräsident Stumpf (links) und Oberstaatsanwalt Häußler beobachten den Wasserwerfereinsatz gegen Stuttgart-21-Demonstranten. Später behauptet Stumpf, er sei zu dieser Zeit nicht im Park gewesen und habe den Einsatz daher auch nicht abbrechen können. Häußler wiederum eröffnet ein Ermittlungsverfahren wegen Körperverletzung im Amt und beauftragt den Tatverdächtigen Stumpf selbst mit der Prüfung. Das Verfahren wird erwartungsgemäß eingestellt. Bis heute weigert sich Justizminister Stickelberger (SPD), eine auswärtige Staatsanwaltschaft mit den Ermittlungen zum Schwarzen Donnerstag zu beauftragen. Wie in einem Brennglas zeigt sich hier der Zustand von Demokratie und Gewaltenteilung in diesem Land. Und immer neue Vorgänge kommen ans Licht.
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#50: Chaos mit Ansage

Tunnelblick 50Die neue Rohrer Kurve
Liebe Leserinnen und Leser, Stuttgart 21 ist das dümmste Bahnprojekt der Welt. Das zeigt der Tunnelblick nunmehr zum 50. Mal. Aus diesem Anlass beschäftigt sich die vorliegende Ausgabe mit einem Teil des Milliardenprojekts, für den dieses Urteil in ganz besonderem Maße gilt: dem Neubau der Rohrer Kurve und deren Flughafenanbindung – Bestandteil des Planfeststellungsabschnitts 1.3. Wer bislang glaubte, der Gipfel an Fehlplanungen bei dem Milliardenprojekt sei erreicht, wird hier eines Besseren belehrt. Denn auf den Fildern plant die Bahn sehenden Auges verkehrstechnischen Unsinn – mit Auswirkungen auf das gesamte S-Bahn-Netz bis nach Backnang und Kirchheim. Grund genug, einmal einen Blick auf diesen Projektabschnitt zu werfen und der Frage nachzugehen: Warum, um Himmels willen, wird so etwas gebaut?
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#48: Die Pyramidenbauer

Tunnelblick 48Die schwäbische Alb ist ein beliebtes Erholungsgebiet. Teile des Mittelgebirges wurden 2009 als Biosphärenreservat ausgewiesen. So manche Naturfreundin wird sich freilich verwundert die Augen reiben, wenn ihr plötzlich Bauzäune den Weg versperren und sie vor riesigen Abraumhalden steht. Doch hier lässt kein Pharao seine Pyramiden errichten. Hier gräbt die Deutsche Bahn mit gigantischem Aufwand eine nutzlose Hochgeschwindigkeitstrasse durch das Karstgebirge der Alb – für den Profit internationaler Baukonzerne, mit dem Segen der Politiker von Schwarz bis Grün und auf Kosten von Einwohnern, Steuerzahlern und kommenden Generationen.

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Tunnelblick impuls 10.4.2014

TB impuls 2014-04-10Auf dem falschen Gleis: Bahn legt miserable Bilanz vor

Ende März 2014 musste Bahnchef Grube eine Bilanz vorlegen, die ihm einiges Kopfzerbrechen bereitet haben dürfte: Das Jahresergebnis ist 2013 drastisch gesunken, der Umsatz stagniert und die Aussichten für 2014 sind düster. Für das Bündnis »Bahn für Alle« kommt diese Bilanz nicht unerwartet. Der jüngst erschienene Alternative Geschäftsbericht 2013 der unabhängigen Bahnexperten zeigt die Ursachen der Misere auf.

Weitere Themen in dieser Ausgabe:

  • »Kopf machen«: Große Bahn-Konferenz in Stuttgart
  • Buchtipp: »Bitte umsteigen! 20 Jahre Bahnreform
  • Düstere Aussichten: Der Stadtbahn droht der S-21-Kollaps
  • Zahl des Monats
  • Leserzuschriften

Tunnelblick impuls 10.4.2014 (Webausgabe)
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Videoaufzeichnung des Benefizabends bei den Galgenstricken

Jetzt im Netz: die Videoaufzeichnung der Benefizveranstaltung für den Tunnelblick am 18. März 2014 bei den »Galgenstricken« in Esslingen.

Prosit Mahlzeit!
Schwäbische Kulinaria oder Verlautbarungen zum Schwäbischen Köchel-Verzeichnis
mit Dieter Adrion, Thomas Felder und Herbert Häfele

Sie konnten nicht dabei sein? Dann können Sie diesen großartigen Abend hier anschauen:

Die Tunnelblick-Redaktion bedankt sich bei den Künstlern, Ulrich Scheuffele vom Verein artikel 5 e. V. und den «Galgenstricken». Ein besonderer Dank an Walter Steiger für die Aufzeichnung und das Titelfoto für den neuen Tunnelblick Nr. 45.

#45: Verzockte Heimat

Tunnelblick 45Wer heute durch Stuttgart läuft, stößt an jeder zweiten Ecke auf eine Großbaustelle. Absperrungen, Baumaschinen, Baugruben, Lastwagen versperren den Weg. Damit verbunden sind Gestank, Lärm und Verschmutzung. Überrascht stellt man fest: Da war doch vor kurzem noch ein Gebäude! Und stand hier nicht eine Sitzbank? Weg sind die ausladenden Bäume, die hier im Sommer Schatten und Kühle spendeten. Was machen die Baustellen, was macht diese Zerstörung mit den Menschen?

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#44: Worüber regen Sie sich auf?

ES21_TB-44Glaubt man Presse und Lokalpolitikern, nervt viele Stuttgarter derzeit vor allem eines: die wöchentliche Montagsdemo gegen Stuttgart 21. Dabei haben die Menschen in Stadt und Region wirklich andere Gründe, aufgebracht zu sein: Die Tieferlegung des Bahnhofs und der Bau von 60 Kilometer Tunnelröhren bringen den Verkehr in Stuttgart und seinem Umland schon heute aus dem Takt. Und das ist erst der Anfang. In den nächsten Jahren werden Radfahrer, Fußgänger, Bahnnutzer und Autofahrer viele Stunden im Stau oder an zugigen Bahnhöfen und Haltestellen verbringen sowie lange Umwege in Kauf nehmen müssen. Kein Wunder, dass die Projektverantwortlichen mit den tatsächlichen Auswirkungen der S-21-Bauarbeiten nur scheibchenweise herausrücken. Wir haben die verstreuten Informationen zusammengetragen und in einer Überblickskarte dargestellt – wahrlich katastrophale Aussichten. Wer dies alles klaglos hinnimmt, sollte sich auch nicht über diejenigen mokieren, die gegen diesen Irrsinn demonstrieren. Und Sie? Worüber regen Sie sich auf?
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Tunnelblick impuls 16.1.2014

Tunnelblick Impuls 16.1.2014Der Fall Pofalla und Stuttgart 21

Gegen den einstigen Chef des Bundeskanzleramtes, Ronald Pofalla (CDU), ist am 12.1.2014 bei der Berliner
Staatsanwaltschaft eine Strafanzeige eingegangen. Der Vorwurf: Anstiftung zur Untreue im Zusammenhang mit dem Projekt Stuttgart 21. Bei den Anzeigeerstattern handelt es sich um den ehemaligen SPD-Bundestagsabgeordneten Peter
Conradi, Rechtsanwalt Eisenhart von Loeper sowie den ehemaligen Staatsanwalt und Richter Dieter Reicherter. Auslöser waren aktuelle Presseberichte.

Weitere Themen in dieser Ausgabe:

  • Veranstaltungshinweis: Gegenöffentlichkeit & Gegenwehr
  • Der Umfaller des Monats
  • Gutachten: Stuttgart um 32 Meter anheben
  • Buchtipp: Visionen & Aktionen für Kopfbahnhof & Stadt

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Tunnelblick Impuls 12.12.2013

ES21_TB-Impuls_20131212Ausgabe vom 12.12.2013

  • (K)eine Weihnachtsgeschichte – Persönliche Erfahrungen beim Verteilen des Tunnelblicks frühmorgens am Bahnhof
  • Aktuell: Einspruch gegen Filderpläne bis 19.12. möglich
  • Buchtipp: Politische Justiz in unserem Land
  • Versprecher des Monats
  • Kleiner Jahresrückblick 2013

Tunnelblick impuls 12.12.2013 (Webausgabe)
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(K)eine Weihnachtsgeschichte
Die gute Nachricht vorneweg: Die Zahl derer, die den »Tunnelblick« gerne annehmen, unsere Aufklärungsarbeit schätzen und uns ermuntern, nicht nachzulassen, nimmt kontinuierlich zu. Sehr viele Nutzer der S-Bahn wissen inzwischen, dass
wir alle 14 Tage am frühen Donnerstagmorgen die neue Ausgabe verteilen, und steuern erwartungsvoll auf uns zu. Sie sind erkennbar interessiert, ja geradezu begierig auf neue Informationen zu Stuttgart 21, auch darauf, wie wir die
verschiedenen Sachverhalte bewerten. Entsprechend freundlich grüßen sie uns auch – fast »wie alte Bekannte«. Das ist eine erfreuliche Entwicklung, die in unseren Augen zeigt, dass die Ablehnung des Projekts – zumindest unter
den S-Bahn-Kunden – wächst.