#12: Der Preis der Macht


Baden-Württemberg, du hast es besser: Fast jedes Bauprojekt, sei es auch noch so aberwitzig, hat hierzulande gute Chancen, realisiert zu werden.
Ein schönes Beispiel ist die Neubaustrecke Wendlingen – Ulm, die unverzichtbare Schwester des absurden Stuttgarter Tiefbahnhofs, von der man lange Zeit gar nichts mehr gehört hat.
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Die wenigen Verbesserungen, die sie bringt, könnten durch überschaubare Maßnahmen an der Bestandsstrecke schneller
und wesentlich kostengünstiger erreicht werden. Zudem hat die Trasse gravierende Nachteile, die in der Öffentlichkeit kaum
wahrgenommen werden: Für den Güterverkehr ist sie zu steil, für den reinen Personenverkehr ist ihr Betrieb viel zu teuer. Und die
langen Tunnelstrecken durch die Schwäbische Alb machen sie zum absehbaren Dauer-Sanierungsfall.
Kurzum: Wir bauen eine Strecke, die wir nicht brauchen, von Geld, das wir nicht haben, für Züge, die niemals rollen werden. Und auch die Grünen, einst scharfe Kritiker des Projekts, bauen jetzt mit. Dies war der Preis für die Regierungsübernahme im Land. Bezahlen werden die Bürgerinnen und Bürger.
Glückwunsch, Baden-Württemberg!