{"id":967,"date":"2015-01-31T21:42:47","date_gmt":"2015-01-31T20:42:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/?p=967"},"modified":"2015-01-31T21:42:47","modified_gmt":"2015-01-31T20:42:47","slug":"54-mythos-hochgeschwindigkeit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/2015\/01\/54-mythos-hochgeschwindigkeit\/","title":{"rendered":"#54: Mythos Hochgeschwindigkeit"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/ES21_Tunnelblick-54.png\" rel=\"shadowbox[sbpost-967];player=img;\"><img loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/ES21_Tunnelblick-54-212x300.png\" alt=\"Tunnelblick 54\" width=\"212\" height=\"300\" class=\"alignleft size-medium wp-image-968\" srcset=\"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/ES21_Tunnelblick-54-212x300.png 212w, http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/ES21_Tunnelblick-54.png 750w\" sizes=\"(max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a>Schneller zum Arbeitsplatz, an den Urlaubsort oder nach Hause \u2013 welcher Pendler oder Bahnreisende m\u00f6chte das nicht? Deshalb br\u00e4uchten wir Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge, rufen Bahn, Verkehrspolitiker und Baukonzerne seit Jahrzehnten fast unisono und fordern immer neue Strecken und Investitionen. Bis heute, 24 Jahre nachdem der erste ICE in Betrieb ging, wurden viele Milliarden in die Hochgeschwindigkeit auf Schienen gesteckt. Und weitere sollen folgen, etwa f\u00fcr Stuttgart 21 und die Neubaustrecke Wendlingen\u2013Ulm. Doch die Menschen kommen trotz schneller Z\u00fcge nicht fr\u00fcher ans Ziel, daf\u00fcr sind die Fahrpreise gewaltig gestiegen. Schuld daran ist auch das Heilmittel, das diese Misere angeblich kurieren soll: die schnellen Z\u00fcge. Denn sie machen das Bahnfahren letztlich langsam, teuer und unattraktiv.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/ES21_Tunnelblick-54_s.pdf\">Tunnelblick 54 (Webausgabe)<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/ES21_Tunnelblick-54.pdf\">Tunnelblick 54 (Druckdatei)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schneller zum Arbeitsplatz, an den Urlaubsort oder nach Hause \u2013 welcher Pendler oder Bahnreisende m\u00f6chte das nicht? Deshalb br\u00e4uchten wir Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge, rufen Bahn, Verkehrspolitiker und Baukonzerne seit Jahrzehnten fast unisono und fordern immer neue Strecken und Investitionen. Bis heute, 24 &hellip; <a href=\"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/2015\/01\/54-mythos-hochgeschwindigkeit\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=967"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":971,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/967\/revisions\/971"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}