{"id":1091,"date":"2015-11-25T12:05:49","date_gmt":"2015-11-25T11:05:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/?p=1091"},"modified":"2016-01-12T12:35:18","modified_gmt":"2016-01-12T11:35:18","slug":"tunnelsicherheit-besser-schwedisch","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/2015\/11\/tunnelsicherheit-besser-schwedisch\/","title":{"rendered":"#61: Tunnelsicherheit: besser schwedisch!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ES21_Tunnelblick-61_Cover.jpg\" rel=\"shadowbox[sbpost-1091];player=img;\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-1099\" src=\"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ES21_Tunnelblick-61_Cover-212x300.jpg\" alt=\"ES21_Tunnelblick-61_Cover\" width=\"212\" height=\"300\" \/><\/a>Bahnverkehr im Tunnel ist brandgef\u00e4hrlich. Das zeigt nicht zuletzt das METRO-Projekt. Von 2009 bis 2012 f\u00fchrten neun schwedische Organisationen und Universit\u00e4ten zahlreiche wissenschaftliche Studien sowie Brand- und Explosionsversuche durch. Ihr Ziel: die Sicherheit unterirdischer Bahnsysteme zu verbessern.<\/p>\n<p>Man sollte annehmen, dass ein \u00bbJahrhundertprojekt\u00ab wie Stuttgart 21 diese Erkenntnisse ber\u00fccksichtigt und in Sachen Sicherheit neue Ma\u00dfst\u00e4be setzt. Doch das Brandschutzkonzept der Bahn ist bislang nicht genehmigt, weil es nicht einmal die Mindestanforderungen erf\u00fcllt.<br \/>\nDie schw\u00e4bischen Planer t\u00e4ten also gut daran, die Erkenntnisse der Schweden zu ber\u00fccksichtigen. Dann k\u00e4men sie kaum um die Einsicht herum, dass ein bisschen Optimierung hier und da das Grundproblem nicht l\u00f6st.<\/p>\n<p>Wer es mit der Sicherheit der Reisenden und der Bahn-Mitarbeitenden wirklich ernst nimmt, m\u00fcsste bei konsequenter Ber\u00fccksichtigung der Risiken im Falle eines Brandes auf Tunnel m\u00f6glichst verzichten.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ES21_Tunnelblick-61_s.pdf\">Tunnelblick 61 (Webausgabe)<\/a><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/ES21_Tunnelblick-61.pdf\">Tunnelblick 61 (Druckdatei)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bahnverkehr im Tunnel ist brandgef\u00e4hrlich. Das zeigt nicht zuletzt das METRO-Projekt. Von 2009 bis 2012 f\u00fchrten neun schwedische Organisationen und Universit\u00e4ten zahlreiche wissenschaftliche Studien sowie Brand- und Explosionsversuche durch. Ihr Ziel: die Sicherheit unterirdischer Bahnsysteme zu verbessern. Man sollte annehmen, &hellip; <a href=\"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/2015\/11\/tunnelsicherheit-besser-schwedisch\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1091"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1091"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1126,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1091\/revisions\/1126"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.tunnelblick.es\/press\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}